Otomotiv endüstrisinde kullanılan paslanmaz çelik kaliteleri H500, H800 ve H1000'dir. Bu üç sınıf sadece otomobilin ağırlığını yaklaşık %30 azaltmakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel çarpma direnci özelliklerine sahipken yapısal özellikleri de korur.
Şu anda, esas olarak aşağıdaki paslanmaz çelik uygulama parçaları türleri bulunmaktadır: egzoz sistemi için paslanmaz çelik; otomobil yakıt deposu için paslanmaz çelik; otomobil çerçevesi için paslanmaz çelik; otomobiller için paslanmaz çelik parçalar: esas olarak paslanmaz çelik sızdırmazlık halkası ve ısı değişimi; otomobil dekorasyonu için paslanmaz çelik: küçük araba Paslanmaz çelik pervazlar, antenler, tekerlek kapakları vb. kullanın; araba çerçevesi veya araba gövdesi.
Otomobilin egzoz sisteminde kullanılan paslanmaz çelik borunun çapının büyük olması nedeniyle borunun duvarı incedir ve geleneksel testere bıçağı ile yapılan kesim sadece verimsiz olmakla kalmaz, aynı zamanda kolayca kesilen memenin deformasyonuna neden olur. , ve çapak ikincil işlemeye ihtiyaç duyar. Lazer tüp kesici bu sorunları mükemmel bir şekilde çözer. Her şeyden önce, verimlilik açısından, gerçek testten sonra, 114 mm kalınlığında ve 1.0 mm kalınlığında kesme hızı, geleneksel testere bıçaklarının kesme hızından birkaç kat daha hızlı olan 3 saniyedir. İkincisi, kesme ağzı deforme olmaz, pürüzsüz ve düz değildir ve doğrudan kullanılabilir.
Bu dikkate değer avantajlar, lazerli boru kesme makinesinin otomotiv endüstrisinde büyük umutları olmasını sağlıyor.
Site Haritası 
